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巨大強調,「大陸共享單車不是敵人,對大陸廠的產能與成本分擔有助益」;美利達則看好高毛利的E-Bike,今年外銷量可望翻倍成長,營收佔比有機會提高到2成的水準。
巨大昨天分析全球三大主要自行車市場時指出,歐洲市場E-Bike預期將持續成長。以捷安特歐洲子公司為例,去年運動型E-Bike銷量大幅成長近5成;而美國市場因庫存車去化恢復正常,預期銷量也會成長;至於大陸市場,因經濟成長放緩,加上「共享單車」興起,仍是挑戰的1年。面對法人關心的大陸市場,巨大表示,大陸於2013年全盛時期、年銷量逾200萬台自行車;近年受到大陸市場需求疲軟影響,去年銷售量約150萬台,營收年減幅達2成以上。巨大表示,展望今年,大陸市場目前仍未見反轉跡象,近期「共享單車」話題持續火紅,長期有助自行車運動的推展與普及。巨大強調,今年將搶攻歐洲E-Bike及大陸「共享單車」商機;共享單車60萬台訂單將於4月陸續出貨,有利於大陸廠的營運發展;此外,巨大對於全球女性單車市場同樣抱持樂觀,Liv女性品牌也是今年的營運重點。此外,美利達對全球自行車市場態度略為保守,認為自行車產業將先蹲後跳,等待景氣好轉的契機,美利達將發展歐洲E-Bike外銷市場,尋求藍海商機。美利達副總經理鄭文祥表示,去年是辛苦的一年!去年集團產銷量約160萬台,其中大陸占32%、約47萬台;歐洲31%、美洲23%,大園 麻辣火鍋其他地區約占14%。就產品類別來看,登山車產能占比約54%、公路車19%、跨界車23%及E-Bike約4%,E-Bike今年外銷比重有機會拉高至2成。法人表示,美利達去年E-Bike銷售量約達5.7萬台,今年可望翻倍成長、有機會突破10萬台。E-Bike平均客單價4,500至7,500歐元,售價是傳統自行車的3倍以上,E-Bike去年約占美利達整體營收的10%,今年可望提高到2成,有助於提升整體獲利率。(工商時報)
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